沃爾沃C70北歐風(fēng)格，簡潔大方，優(yōu)雅高貴。而且沃爾沃注重安全和環(huán)保，油耗就更不用說了。

　　s-type不錯(cuò)，兩款車不是一個(gè)檔次的，價(jià)格最低的s-type也得是君越的三倍。你好！捷豹只代表個(gè)人意見，不喜勿噴，謝謝。

　　當(dāng)然有，至少不是滿大街都是它的車，很好，有錢我會(huì)考慮這輛車！都好。對(duì)于這款車，最重要的是你能接受它的外觀。性能出眾，展現(xiàn)了美系車的豪放風(fēng)格和德系車的剛硬冷峻。

　　繼承了英國車高貴典雅的設(shè)計(jì)。彰顯捷豹皇家紳士風(fēng)范，捷豹S-TYPE是一款運(yùn)動(dòng)型轎車，英倫經(jīng)典、優(yōu)雅，以及世人一直追求的凌厲與靈動(dòng)的表現(xiàn)，在S-TYPE上得到了統(tǒng)一。沿襲捷豹經(jīng)典markll雙圓燈、老式橢圓直瀑式散熱器蓋、波浪形發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、低坡度后備箱、彈出的捷豹經(jīng)典logo，這些基本元素讓s-type盡顯英倫優(yōu)雅風(fēng)范這與美系車的豪邁風(fēng)格和德系車的刻板冷色調(diào)截然不同。支持

　　感覺不錯(cuò)要不是自己用過，真不敢相信這么大的車配這么小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)能跑的這么流暢。我不認(rèn)為這對(duì)導(dǎo)航有好處。根本不應(yīng)該是這樣的?？梢源竽懙恼f，S-TYPE在捷豹全新的設(shè)計(jì)理念中畫出了最絢麗的一筆。方向盤很漂亮，中控有開跑車的感覺，很爽。我被這輛車的設(shè)計(jì)所吸引。后排有半米的腿部空間。如果一個(gè)中等身材的人坐在后排，貼著座椅靠背，即使伸直雙腿，也無法踢到前座輪轂上的鍛造凹槽。從這個(gè)小細(xì)節(jié)可以看出，輪轂為鍛造鋁合金，相比鑄造鋁合金輪轂，重量分布和動(dòng)態(tài)性能更好。動(dòng)力強(qiáng)勁，但油門反應(yīng)時(shí)間長，0.5秒左右，后勁很快，而且動(dòng)力源源不斷，過彎時(shí)信心很足。提車后差點(diǎn)追尾。非常精準(zhǔn)。平均油耗為9.0L/100KM。當(dāng)然是城郊高速的一半，市區(qū)的一九游體育半。這是非常令人滿意的。使用幾年應(yīng)該可以省不少錢。幸運(yùn)的是，所有捷豹新車都享有三年或十萬公里的質(zhì)保，每天保養(yǎng)周期為一萬公里。這臺(tái)車的油門跟新款奔馳c280差不多（ps，我開過3.0l的），這種油門總是盡量讓駕駛者保持在快速優(yōu)雅的狀態(tài)，剎車也是如此。不知道我是怎么和carmy聯(lián)系上的~捷豹一直是我的夢(mèng)想。F-TYPE是捷豹50年來首款雙門雙座跑車。它體積小巧，采用全鋁機(jī)身。小捷豹！ F-TYPE的設(shè)計(jì)以駕駛者為中心，車身下沉，可以給你更好的視角，感受人車合一的效果。底盤和車身采用航空鋁材，重量最輕。車重約1597公斤，比敞篷車XKR-S輕了198公斤！ F-TYPE擋位的設(shè)計(jì)靈感來源于戰(zhàn)斗機(jī)式推桿，身處駕駛艙內(nèi)即可體驗(yàn)身臨其境的感覺。此外，即時(shí)響應(yīng)、線性輸出和清潔度是F-TYPE駕駛體驗(yàn)中常用的表達(dá)方式?？刂谱兓莵碜苑较虮P還是加速器。后排就更不用說了，后排確實(shí)是敗筆，空間嚴(yán)重不足（與其他競爭對(duì)手相比）。懸掛比較軟。傳統(tǒng)英系車的味道和德系車清晰的路感還是有區(qū)別的。就看個(gè)人駕駛喜好了，不過操控感還可以，但在極致抓地力方面還是差了點(diǎn)。它不如bmw5。而那種看起來過于高貴優(yōu)雅文靜的風(fēng)格，并不是每個(gè)人都喜歡哈哈哈。不知道你是什么風(fēng)格？房東！售后也存在一定的問題。你也知道捷豹4S在國內(nèi)的數(shù)量不多，所以這是一個(gè)問題。還有配件等因素。

　　希望對(duì)你有幫助你好！只要你喜歡，就沒有錯(cuò)。其實(shí)同級(jí)別的車我覺得大部分都差不多，但有幾輛真的很爛又另當(dāng)別論了。而如果你不是一個(gè)非常專業(yè)的司機(jī)，只要你自己開得舒服，就足夠開心了，不是嗎？而且我個(gè)人覺得捷豹很有貴族氣質(zhì)，很少像別人那樣。整條街都是奔馳和寶馬。你不厭倦它嗎？這就是讓它與眾不同的原因。如果您有任何疑問，請(qǐng)?jiān)儐枴?S-TYPE R是R-Performance系列中的一員，標(biāo)志著捷豹品牌下的高性能版本。增壓版AJ-V8發(fā)動(dòng)機(jī)，捷豹最強(qiáng)動(dòng)力，在6800轉(zhuǎn)時(shí)可產(chǎn)生298kw的功率，最大扭矩達(dá)到了553Nm/4100rpm。作為一款中型四門轎車，其0-100km/h加速僅需5.3秒，已經(jīng)超越了部分純種跑車，可見發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大。如果沒有電子限速器的阻攔，它的最高時(shí)速絕對(duì)會(huì)超過250km/h h。作為一款高性能的四門轎車，它的內(nèi)飾和配置也是相當(dāng)?shù)氖孢m豪華。像寶馬M5、奧迪S6、奔馳AMG等高性能改裝版，是為那些熱愛駕駛卻又因故不得不開車的人準(zhǔn)備的。它是購買四門轎車客戶的首選，在其他幾款競品尚未正式引入國內(nèi)的情況下，它具有“及時(shí)”的優(yōu)勢(shì)。推薦買捷豹，不是很好。捷豹就是因?yàn)椴铧c(diǎn)砸了這個(gè)牌子。推薦購買它的替代品XF```應(yīng)該會(huì)在近期發(fā)售！各方面都比S-T好```外觀更前衛(wèi),S-T空間過小!后排更不用說```我坐上去腳部空間太小!動(dòng)力很不錯(cuò),到了160左右還有很強(qiáng)的動(dòng)力輸出``而且車身很穩(wěn)!售后服務(wù)很好`檢查詳細(xì)``因保養(yǎng)檢測(cè)大概要半天``服務(wù)中心有午餐提供,有電腦提供休閑!!不過捷豹的車比較嬌氣```日常保養(yǎng)不算很貴``還是別買了！都已經(jīng)是印度貨了！