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齒輪油泵介紹

發(fā)布日期:2024-05-29 07:38瀏覽次數(shù):

  九游體育官方齒輪泵齒輪泵種類齒輪泵種類一、齒輪泵種類1、外嚙合齒輪泵分為:低壓、中壓、高壓2、內(nèi)嚙合齒輪泵擺線齒輪泵、漸開線齒輪泵齒輪泵的分類齒輪泵1外嚙合齒輪泵工作原理密封容積的形成:齒面、泵體內(nèi)表面、兩側(cè)板內(nèi)表面組成密封的空間密封容積的變化齒輪旋轉(zhuǎn),一腔進(jìn)入嚙合,容積變小;一腔分開,容積變大。高、低壓腔分開齒輪嚙合線。齒輪泵內(nèi)嚙合齒輪泵類型和原理1.漸開線齒形在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板,把吸油腔和壓油腔隔2.?dāng)[線齒形擺線齒形內(nèi)嚙合泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵,由于小齒輪和內(nèi)齒輪相差一齒,因而不需設(shè)置隔板。2012/3/19河南機(jī)電學(xué)校齒輪泵內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)嚙合齒輪泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小等優(yōu)點(diǎn),在高速下工作有較高的容積效率。其缺點(diǎn)是制造工藝較復(fù)雜,價(jià)格較貴。內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)嚙合齒輪泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小等優(yōu)點(diǎn),在高速下工作有較高的容積效率。其缺點(diǎn)是制造工藝較復(fù)雜,價(jià)格較貴。內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)齒輪泵的徑向力TEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXT徑向力增加軸承的負(fù)荷,影響泵的壽命工作P越高,徑向力就越大對高壓齒輪泵,要設(shè)法限制徑向力,提高軸承壽命齒輪泵的結(jié)構(gòu)特性分析間隙泄露在齒輪泵工作時(shí),存在三處可能產(chǎn)生內(nèi)泄露的部位,即軸向間隙、徑向間隙、嚙合處的齒面間隙嚙合處的齒面泄露,泄露量很小,占總泄露的4%~5%。徑向間隙的泄露約占總泄露量的15%~20%軸向間隙的泄露量約占總泄露量的75%~80%齒輪泵的困油為保證齒輪連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),又能夠使吸壓油口隔開,齒輪嚙合時(shí)的重合度必須大于1。有時(shí)會出現(xiàn)兩對輪齒同時(shí)嚙合的情況,故,在齒向嚙合線間形成一個(gè)封閉容積。齒輪泵的流量理論上帶到排出腔的油液體積應(yīng)等于齒間工作容積每轉(zhuǎn)的Qt應(yīng)為兩個(gè)齒輪全部齒間工作容積之和。可假設(shè)齒間工作容積與齒的有效體積相等。每轉(zhuǎn)Qt近似等于齒的有效部分所掃過的一個(gè)徑向?qū)挾葹?m的環(huán)形體積齒輪泵的流量公式用上述計(jì)算泵的Qt時(shí),數(shù)值偏小應(yīng)乘上修正系數(shù)K。平均Qt為:式中:D——分度圓直徑,mm;K——修正系數(shù),一般為1.05~1.15。min齒輪泵的流量公式中、低壓齒輪泵為使流量公式10-6L/min10-6L/min容積縮小齒輪泵的困油現(xiàn)象容積增大齒輪泵的困油現(xiàn)象容積縮小齒輪泵高壓油從一切可能泄漏的縫隙強(qiáng)行擠出,使軸和軸承受很大沖擊載荷,泵劇烈振動,同時(shí)無功損耗增大,油液發(fā)熱。形成局部真空,產(chǎn)生氣穴,引起振動、噪聲、汽蝕。總之:由于困油現(xiàn)象,使泵工作性能不穩(wěn)定,產(chǎn)生振動、噪聲等,直接影響泵的工作壽命。困油引起的結(jié)果齒輪泵的流量公式原則:密封容積增大,使之通吸油口d密封容積最小,隔開吸壓油方法:在泵蓋(或軸承座)上開卸荷槽以消除困油。TEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXT齒輪油泵用于發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng),它將發(fā)動機(jī)底部油箱中的潤滑油送到發(fā)動機(jī)上有關(guān)運(yùn)動部件需要潤滑的部位,如發(fā)動機(jī)的主軸、連桿、搖臂、凸輪頸等。該齒輪油泵在750轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),油壓應(yīng)為0.4-0.6兆帕。為使油壓不超過該壓力,在泵蓋上有限壓閥裝置,它由螺塞16,小墊片15,彈簧14,鋼珠定位圈13和鋼珠12組成。當(dāng)油壓超過0.6兆帕,高壓油就克服彈簧壓力,將鋼珠閥門頂開,使?jié)櫥妥詨河颓涣骰匚颓唬员WC整個(gè)潤滑系統(tǒng)安全工作。填料3、墊片7、小墊片15主要起密封防漏作用。墊片7的厚度大小,還可以調(diào)節(jié)齒輪兩側(cè)面間隙的大小。齒輪油泵是機(jī)器中用來輸送潤滑油的一個(gè)部件,它依靠一對齒輪的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動輸送油。當(dāng)一對齒輪在泵體內(nèi)作高速嚙合傳動時(shí),嚙合區(qū)內(nèi)右邊空間的壓力降低而產(chǎn)生局部真空,油池內(nèi)的油在大氣壓的作用下進(jìn)入油泵低壓區(qū)內(nèi)的吸油口,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,齒槽中的油不斷地沿著圖中所指的箭頭方向被帶到左邊的壓油口將油壓出,并輸送到機(jī)器中需要潤滑的地3-DPieChartTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXT油泵裝配好后,齒輪嚙合面應(yīng)占全齒長的2/3以上,可根據(jù)印痕檢查;油泵試驗(yàn)時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)速為750轉(zhuǎn)/分時(shí),輸出油壓應(yīng)為0.4-0.6Mpa;

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