九游體育根據(jù)媒體報道，特斯拉上海超級工廠2024年11月交付電動車7.9萬輛，環(huán)比增長15%。據(jù)權威媒體統(tǒng)計，11月特斯拉國內銷量超7.3萬輛，同比增長12%，環(huán)比大增82%。其中剛剛過去的11月最后一周，其國內銷量超過1.86萬輛，創(chuàng)本季度單周紀錄。在各地補貼和特斯拉最新優(yōu)惠政策的雙重激勵下，特斯拉的產(chǎn)品價值已經(jīng)遠遠大于其價格，成為了更多消費者的購車首選。

　　近日，特斯拉上線“限時交付 尾款立減”政策，12月31日前提走特斯拉，Model Y后輪驅動版及長續(xù)航全輪驅動版車型尾款立減10000元。同時，特斯拉5年0息金融方案已延期至12月31日。這意味著，每月僅需2667元起，就能入手一臺全球銷冠車型，Model Y已迎來歷史最低、全球最低入手價。

　　智能電動車的核心價值來自于安全、三電技術以及智能性，有媒體表示，Model Y在這三個方面已經(jīng)做到業(yè)內最高水平，這也是為什么這款車可以2023年成為全球銷冠。

　　特斯拉的設計以安全為先。今年，Model Y再次2024年美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）的測試中，斬獲了 “最高安全車型”評級，這也是特斯拉連續(xù)六年獲得美國公路安全保險協(xié)會頒發(fā)的最高安全大獎。Model Y不僅擁有Autopilot自動輔助駕駛功能等主動安全配置，還采用了強度堪比航母的1700MPa超高強度鋼的車身構造，形成了“籠式車身”結構，給車內乘員提供航母級別的安全保護。

　　這種對產(chǎn)品安全極致的追求，不僅體現(xiàn)在Model Y的主被動安全設計上，也體現(xiàn)在其先進的三電技術上。它不僅擁有高效且經(jīng)濟性出色的電驅系統(tǒng)，還通過行業(yè)首創(chuàng)的銀燒結技術、扁線技術、碳化硅功率芯片、電子油泵等創(chuàng)新，以及電機/控制器/齒輪箱三合一系統(tǒng)和齒輪箱潤滑與電機冷卻一體化設計，確保了每臺車都能提供標志性的“特斯拉動力”，同時也讓Model Y成為全球能耗最低的SU，每度電可以行駛6.1公里。駕駛特斯拉通勤一周，耗電量僅僅相當于開一天空調差不多。且報告顯示，Model3/Y在行駛32萬公里之后，平均電池容量仍可保持在85%以上。

　　目前，包括Model Y 在內的S3XY全系車型已搭載了特斯拉最新的自動輔助駕駛硬件AI4芯片，作為幫助車主處理復雜行駛情況的“最強大腦”，最大程度幫車主智能降低行駛風險。隨著軟件的不斷更新和優(yōu)化，AI4芯片將能夠支持Model Y實現(xiàn)更高級別的自動駕駛功能，包括在2025年將在北美開始試點的FSD全自動駕駛能力（無駕駛員監(jiān)管版）。這為無疑為Model Y的長期價值提供了保障，進一步增強Model Y的性價比和保值率。

　　近日，特斯拉對外事務副總裁陶琳發(fā)文確認，2024年公司對供應鏈公司的付款周期較去年進一步縮短，現(xiàn)在只需要90天左右。同時透露，上海超級工廠95%以上的零部件都來自中國本土供應商，這樣的國產(chǎn)化率甚至超過了許多國產(chǎn)新能源品牌。這不僅對特斯拉自身的成本控制和市場競爭力有著積極影響，也對中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和“中國智造”的國際形象有著重要的推動作用。

　　上海超級工廠生產(chǎn)的Model Y和Model 3，不僅供應國內市場，同時遠銷亞太、歐洲等多個市場，符合全球各個市場最嚴格的質量和安全標準。目前特斯拉上海超級工廠的年產(chǎn)能達到了95萬輛，每30多秒就有一輛整車下線，這樣的效率讓中國消費者可以以全球最低的價格買到特斯拉，有媒體統(tǒng)計，特斯拉在中國的售價甚至可以比其他市場低18.5萬元人民幣。

　　特斯拉在數(shù)據(jù)安全與合規(guī)方面有著同樣出色的優(yōu)越表現(xiàn)。特斯拉早在2021年就在國內設置數(shù)據(jù)中心，確保每一位車主的數(shù)據(jù)隱私安全。在2024中國汽車軟件大會上，中汽協(xié)正式發(fā)布“汽車隱私保護”標識，特斯拉成為首批通過測評并獲得標識授權的車企。這意味著，特斯拉在上海超級工廠生產(chǎn)的車型符合國家相關標準，包括車外人臉信息等匿名化處理、默認不收集座艙數(shù)據(jù)、座艙數(shù)據(jù)車內處理、處理個人信息顯著告知四項合規(guī)要求。

　　根據(jù)央視新聞報道，特斯拉的數(shù)據(jù)安全已完全合規(guī)，并于今年7月入圍江蘇、云南等多地的黨政機關、事業(yè)單位及團體組織采購目錄。這不僅是對特斯拉數(shù)據(jù)安全的認可，也意味著將來更多特斯拉及智能車車主可以更加放心購買、使用符合相關安全要求的品牌。

　　可以說，特斯拉已然成為了電動車行業(yè)的“頂流”，不僅在中國市場熱銷，該品牌在全球市場上的銷量成績同樣出類拔萃。

　　Model Y不僅是中國今年目前賣得最好的乘用車，也是1-10月全球電動車銷冠。在歐洲、美洲、亞洲等地的多個國家，特斯拉的熱銷也創(chuàng)下了佳績。在歐洲市場，特斯拉位居豪華車銷量榜首，在西班牙、意大利和捷克市場，Model 3和Model Y更是包攬11月最暢銷電動車的冠亞軍；在亞洲市場，2024年特斯拉在韓國的注冊量增速迅猛，10月韓國40%的進口電動車都是Model Y，該車型也躋身當?shù)?0月最暢銷乘用車前三名；在美洲市場，特斯拉在美國加州電動車市場的市場份額高達54.5%，Model Y、Model 3和賽博越野旅行車成為當?shù)刈钍軞g迎電動車前三名，賽博越野旅行車也成為美國其細分領域銷量最好的車。

　　全球銷量持續(xù)增長的數(shù)據(jù)，證明了特斯拉不論是轎車、SU還是越野車，都通過其標桿級產(chǎn)品力以及合理的價格，在不同市場，都成為各自領域的消費者首選。

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