九游體育新華社北京４月１7日電(記者王宇 任芳)“長期以來，我國造船工業(yè)一直是‘船等機(jī)、機(jī)等軸’。”中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會總干事長吳柏林說，大型曲軸是造船工業(yè)中與柴油機(jī)相配套的關(guān)鍵部件，但我國大型曲軸的生產(chǎn)水平低下，這導(dǎo)致我國船舶生產(chǎn)能力一直受制于國外曲軸的進(jìn)口。不過，這樣的狀況正在發(fā)生改變，因為我國也可以生產(chǎn)大型曲軸了。

　　在第十屆中國國際機(jī)床展上，齊重數(shù)控裝備股份有限公司展出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)控重型曲軸旋風(fēng)切削中心，引起了國內(nèi)外造船企業(yè)的普遍關(guān)注。

　　“這臺機(jī)床是國內(nèi)首創(chuàng)，用于大型低速船用柴油機(jī)曲軸制造，可加工重達(dá)２６０噸、長１４．５米的大型曲軸，可有效解決船舶曲軸加工問題?！眳前亓终f。

　　“以前我國的曲軸制造技術(shù)一直沒過關(guān)。想成為世界第一造船大國，曲軸制造問題就必須解決。”齊重數(shù)控副總經(jīng)理沈立新告訴記者，我國企業(yè)雖然可以購買國外曲軸，但價格昂貴，有時還會因軍事問題遭到禁運(yùn)。公司從戰(zhàn)略高度出發(fā)，加大科技投入，在借鑒國外技術(shù)的同時，立足自主創(chuàng)新，用一年多時間完成了這臺機(jī)床的研制生產(chǎn)。由這臺機(jī)床加工制造出的曲軸，價格要比進(jìn)口產(chǎn)品便宜一半以上。目前已經(jīng)有多家企業(yè)有意向合同。

　　齊重數(shù)控的這一新產(chǎn)品并不是個案。就在這一屆展會上，沈陽機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司展出了其自主研發(fā)的主軸頭帶Ａ、Ｂ擺角的五軸聯(lián)動立式加工中心和五軸聯(lián)動龍門加工中心。據(jù)專家介紹，這類機(jī)床可完成飛機(jī)某些結(jié)構(gòu)件的加工，它的開發(fā)成功，打破了國外對相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的壟斷，把我國飛機(jī)制造水平提升到了一個新高度。

　　裝備制造，是國之重器；機(jī)床制造，又是裝備制造的基礎(chǔ)。在我國數(shù)控機(jī)床近５０年的發(fā)展過程中，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床為國家航空航天、船舶工業(yè)、重大裝備制造業(yè)提供了大批關(guān)鍵設(shè)備和零部件產(chǎn)品，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了巨大貢獻(xiàn)。

　　據(jù)中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會高級顧問丁雪生介紹，數(shù)控機(jī)床應(yīng)用范圍十分廣泛，僅就飛機(jī)制造和船舶工業(yè)而言，飛機(jī)制造業(yè)的機(jī)翼、機(jī)身、尾翼的整體框架、梁、壁板等鋁合金和鈦合金零件加工就需要很多各種規(guī)格的數(shù)控機(jī)床，船舶工業(yè)船用柴油機(jī)制造、螺推進(jìn)器制造、船用機(jī)械和儀表制造也需要各種各樣的數(shù)控機(jī)床。

　　資料顯示，機(jī)床產(chǎn)品目前已涵蓋了國家裝備制造領(lǐng)域，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床所發(fā)揮的作用日益凸顯出來。隨著國家裝備制造業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床自主創(chuàng)新能力的提高，對國家裝備制造業(yè)的支撐將更加有力。人們有理由相信，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床將成為國家裝備制造業(yè)的堅實脊梁，更好地為國家船舶工業(yè)、飛機(jī)制造業(yè)以及重大裝備制造業(yè)保駕護(hù)航。