九游體育“機床再制造”在制造業(yè)中是一個既陌生、又似曾相識的熱點詞組，“再制造”在如今步履艱難的市場調(diào)整過程中，被賦予了較高的關(guān)注和期待。不論是來自全球減排呼聲，還是我國政府倡導(dǎo)的循環(huán)經(jīng)濟、綠色制造、自動化升級改造的大背景，似乎“再制造”應(yīng)該正蓬蓬勃勃地發(fā)展壯大。然而機床再制造企業(yè)面臨的實際境遇究竟是怎樣的?

　　從政府重視層面上看：近年來，再制造不斷得到國家政策支持，國家循環(huán)經(jīng)濟促進法提出，支持企業(yè)開展機動車零部件、工程機械和機床等產(chǎn)品的再制造和輪胎翻新。2009年12月，工信部公布首批機電產(chǎn)品再制造試點單位，其中包括5家機床再制造試點企業(yè)。2010年5月，發(fā)改委、科技部等11部門將機床等列為推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點領(lǐng)域。有關(guān)政府部門希望通過組織再制造產(chǎn)品認(rèn)定、建立行業(yè)準(zhǔn)入制度、制訂再制造驗收標(biāo)準(zhǔn)及出臺稅收優(yōu)惠政策等一系列措施規(guī)范再制造市場，并鼓勵機床用戶單位和機床再制造專業(yè)化企業(yè)相互合作，共同推進機床再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

　　2014年8月12日和同年11月底，中國機電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會和機床再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟分別在重慶和成都召開了聯(lián)盟單位的會議，梳理了近兩年來機床再制造的工作情況，從《綠色制造金屬切削機床再制造技術(shù)導(dǎo)則》的落地，到試點單位的工作實施，做了認(rèn)真的總結(jié)。特別是再制造標(biāo)準(zhǔn)，即《綠色制造金屬切削機床再制造技術(shù)導(dǎo)則》獲批為國家標(biāo)準(zhǔn)，為再制造企業(yè)生產(chǎn)實施提出了具體的規(guī)范性要求。

　　近年來我國新標(biāo)準(zhǔn)的推行非常慎重，此項標(biāo)準(zhǔn)正式頒布，足以說明國家對機床再制造的重視。

　　從市場角度看：經(jīng)中國機械工業(yè)聯(lián)合會及中國機電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會不完全統(tǒng)計，目前，我國機床保有量超800萬臺。若保守估計，按3%的年機床報廢淘汰率計算，每年將有20多萬臺機床報廢、閑置、技術(shù)性或功能性淘汰，約占每年我國新機床產(chǎn)量(40萬～50萬臺)的一半左右。在“十二五”期間，將有100多萬臺。2016年的銷售形勢和2015年相比，盡管都處于下行態(tài)勢，但走勢完全相反，2015年是逐月深度下行，今年則是降幅逐月收窄，表明市場形勢正在向好的方向發(fā)展：這幾年，在“調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型”的正確方針指導(dǎo)下，行業(yè)企業(yè)積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高服務(wù)水平，把服務(wù)對象從傳統(tǒng)制造業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向汽車制造、航空航天、精密模具、發(fā)電裝備、電子產(chǎn)品等現(xiàn)代高端制造業(yè)領(lǐng)域，因傳統(tǒng)低端標(biāo)準(zhǔn)刀具需求減少而大幅下降的銷售收入，正在從為現(xiàn)代制造業(yè)服務(wù)的高端刀具銷售增長中得到彌補。這是一個十分鼓舞人心的發(fā)展趨勢。

　　根據(jù)國外同行的交流，2016年進口刀具銷售情況也是經(jīng)歷了上半年的同比下滑到下半年的止跌趨穩(wěn)的過程，但同比下行幅度由平均5%左右恢復(fù)到去年同期水平。

　　機床面臨各種形式的報廢。這些機床都可以通過再制造進行重新循環(huán)再利用，從而形成了巨大的再制造市場需求。

　　從目前市場情況來看，需要進行再制造的機床確實比較多。20世紀(jì)計劃經(jīng)濟時期，我國大型國有企業(yè)和特殊制造領(lǐng)域進口了一批來自瑞士、德國和美國的高精尖設(shè)備，至今都是難得的好設(shè)備，所以通過更換傳動鏈環(huán)節(jié)的磨損部件，更換數(shù)控系統(tǒng)等再制造措施，具有非常高的再制造價值。自從2008年金融危機后，歐美制造業(yè)疲軟，一批制造企業(yè)已遷到中國和東南亞，加之中國一些懂行的二手設(shè)備商到歐美“淘”這些高精度二手設(shè)備，而這些二手生產(chǎn)線和二手設(shè)備進入我國后的第一件事情就是做再制造。

　　不過對這類機床進行再制造存在一些難點。上述這些設(shè)備的原值均在500萬元/臺以上，其定位精度可達0.003mm以內(nèi)，使用10年以上的定位精度基本可以保持到0.005mm左右，比我國目前生產(chǎn)的新機床精度還要高。特別是精度的保持性，也是我國機床制造企業(yè)難以達到的。所以盡管這部分機床的再制造價值非常高，但能進行改造，以及能改得好的國內(nèi)企業(yè)并不多。

　　在我國，對于再制造市場，原制造廠商不愿參與。2014年，綠色產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，曾試圖與我國一家量產(chǎn)非常大的知名機床制造企業(yè)洽談回收CKA6150系列數(shù)控車床進行再制造事宜。因為這一型號機床具有部件標(biāo)準(zhǔn)化、圖樣及工藝標(biāo)準(zhǔn)均一等特征，可以借鑒“內(nèi)燃機”再制造的成功經(jīng)驗。該制造企業(yè)對回購模式非常感興趣，但是制造廠商只愿意采用以新機床“置換”舊機床的方式回購舊機床，而舊機床再以更低的價格直接銷售、流入到更低端市場，這樣做最大的收益是拉動了新機床的銷售，符合機床制造商最基本、最原始的商業(yè)利益需求。

　　但是機床廠的這種做法有悖于再制造綠色節(jié)能的理念。我們可以理解這家制造廠商的顧慮，畢竟制造和再制造的管理模式大相徑庭，企業(yè)是利益最大化的經(jīng)濟實體，特別是對于中小型機床，讓制造商從事再制造，成本大大高于同一產(chǎn)品的制造成本，在目前的政策環(huán)境下，的確找不出合理的商業(yè)推動力。

　　目前，歐美發(fā)達國家機床再制造已成為再制造產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，具有一定的規(guī)模和市場，形成了較完善的舊件物流體系。再制造商通過各種渠道回收廢舊機床，評估價值、重新設(shè)計、制造完成后打上“再制造”標(biāo)簽，重新進入市場銷售。所以我們對再制造市場應(yīng)該有足夠的信心。

　　我國經(jīng)濟經(jīng)過30年的高速發(fā)展，特別是2000年后的十余年發(fā)展，必將要從一個粗放式的、追求高GDP業(yè)態(tài)，轉(zhuǎn)向更健康、高效、綠色和合理的經(jīng)濟發(fā)展模式。

　　2015年，在這種大背景下，再制造作為制造業(yè)的補充，由于其服務(wù)對象是制造業(yè)，自然躲不開制造業(yè)面臨的各種機遇與危機。制造業(yè)的下滑，必然導(dǎo)致工作母機———機床需求量的下滑。由于再制造機床形成不了批量，從零備件采購成本、系統(tǒng)采購成本及修復(fù)成本等，無法與機床制造商比，導(dǎo)致再制造機床的成本要大大高于原制造機床。

　　所以簡單地修舊翻新，特別是中小型機床，在沒有強有力的配套政策支撐下，即便再制造的技術(shù)路線可以走通，但是再制造的商業(yè)價值卻很難被市場接受，這是再制造行業(yè)最大的困惑。

　　如何拓展再制造工作，既保證盈利，又符合綠色制造、循環(huán)經(jīng)濟的理念，的確是一個新的課題。一位業(yè)內(nèi)人士的體會，這里沒有捷徑、也沒有統(tǒng)一的模式和標(biāo)準(zhǔn)，更沒有金山。再制造因為它不是大規(guī)模批量生產(chǎn)，它的業(yè)態(tài)形式更符合個性化的市場需求，更符合為新興產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)服務(wù)，更容易融入信息化改造。

　　隨著制造業(yè)向創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，制造業(yè)將從“成本優(yōu)勢+大規(guī)?！毕颉皩I(yè)化+信息化+小批量”轉(zhuǎn)變。特別是隨著勞動力成本的上升，以及客戶對產(chǎn)品小批量、個性化和及時性的需求，機床+上下料機械手+網(wǎng)絡(luò)+物流，即向工業(yè)4.0發(fā)展是一個趨勢。而利用現(xiàn)有車間設(shè)備進行技術(shù)改造，對企業(yè)提供點對點的個性化技術(shù)服務(wù)，將信息化逐步融入傳統(tǒng)的生產(chǎn)線上，通過系統(tǒng)升級、構(gòu)建物流網(wǎng)，將傳統(tǒng)制造工藝與現(xiàn)代化信息有機的結(jié)合，既符合節(jié)儉辦大事的國情，又符合我們再制造生產(chǎn)模式，為我們再制造行業(yè)提供了一個嶄新的空間。

　　再制造比制造業(yè)需要更多的基礎(chǔ)工作，這包括對舊設(shè)備的消化理解、通過再制造提升原設(shè)備的性能，能夠通過新的制造工藝、熱處理工藝、數(shù)控應(yīng)用技術(shù)解決及替代缺損備件帶來的難題。通過對終端產(chǎn)品工藝技術(shù)的理解，采用新技術(shù)、新工藝提高再制造設(shè)備的效能，最終達到綠色制造、循環(huán)利用的目的。

　　重慶“機器人之都”建設(shè)再提速。近日，由重慶市科委、中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院牽頭發(fā)起，重慶機器人及智能制造技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟掛牌成立，將建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向的產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的創(chuàng)新體系，提高重慶機器人產(chǎn)業(yè)核心競爭力。 成立大會上，市科委對重慶市機器人及智能制造技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟進行了授牌，川崎（重慶）機器人、中投集團等機器人企業(yè)與聯(lián)盟簽訂多項合作協(xié)議。 據(jù)介紹，2014年5月，由中科院重慶研究院牽頭，重慶大學(xué)、四聯(lián)集團等20多家高校、企業(yè)和科研院所共同成立重慶市機器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。在該聯(lián)盟推動下，目前全市機器人產(chǎn)業(yè)已擁有60多件核心自主知識產(chǎn)權(quán)、34個創(chuàng)新產(chǎn)品，推進61項科研立項，研發(fā)成果產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化超過100億元產(chǎn)值。 “此次

　　“智能工業(yè)”時代來臨，工業(yè)機器人有望走進更多的生產(chǎn)線 黃色機器人手臂上下翻飛，焊接過程中發(fā)出陣陣電弧光和火花。在這些機器人的周圍，自動運輸車沿著固定線路來回穿梭，為焊接機器人運輸摩托車車架和各種生產(chǎn)工料。除了需要工人手工把車架放在自動運輸車上以外，整條生產(chǎn)線上已實現(xiàn)全自動生產(chǎn)……這是一條現(xiàn)代化焊接生產(chǎn)線上的一幕。在勞動力成本攀升的背景下，工業(yè)機器人愈來愈受到青睞。 日前，省發(fā)改委出臺《關(guān)于加快發(fā)展安徽省智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》，工業(yè)機器人、高檔數(shù)控機床、智能農(nóng)業(yè)設(shè)備、智能工程機械、節(jié)能環(huán)保智能設(shè)備等行業(yè)一起被列為發(fā)展重點。 “智能工業(yè)”時代正悄然來臨。 目前，安徽省在關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、智能測控裝置、高檔數(shù)控

　　發(fā)展 /

　　一、概述 eMan益模制造執(zhí)行系統(tǒng)是可根據(jù)模具制造業(yè)的生產(chǎn)特點和生產(chǎn)過程量身定制的信息化管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)考慮了企業(yè)信息化的整體需求，包括訂單管理、主計劃管理、設(shè)計管理、模具加工工藝規(guī)劃、車間生產(chǎn)監(jiān)控、物料管理、動態(tài)優(yōu)化調(diào)度、統(tǒng)計分析、進度跟蹤、實時預(yù)警、成本核算、企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理以及與其他應(yīng)用系統(tǒng)的接口。整個系統(tǒng)能幫助模具企業(yè)縮短交貨周期、降低成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 eMan益模制造執(zhí)行系統(tǒng)功能架構(gòu)，如圖1所示。 圖1 二、eMan系統(tǒng)主要功能模塊 1.模具報價管理 模具是單個、帶有試制性質(zhì)的產(chǎn)品，要一次性準(zhǔn)確報價不是一件容易的事，每副模具的報

　　執(zhí)行系統(tǒng) /

　　11月1日 5日，在上海國家會展中心，第十七屆中國國際工業(yè)博覽會(下文中簡稱為：工博會)已成功落下了帷幕，在本屆工博會上眾多國內(nèi)、國際的品牌來到了展會的現(xiàn)場，拿出了他們最新最強的解決方案與產(chǎn)品。 與往不同的是在本屆工博會現(xiàn)場，響應(yīng)國務(wù)院《中國制造2025》的號召，我們可以看到更多的民族企業(yè)快速的成長起來，不論是產(chǎn)品的研發(fā)與設(shè)計理念或是真正的產(chǎn)品落地，中國的民族工業(yè)都得到了非常大力的發(fā)展，其中上海兆芯集成電路有限公司就是其中的佼佼者，其公司產(chǎn)品 兆芯ZX-C處理器更是收獲了中國國際工業(yè)博覽會金獎。 我們在本次工博會現(xiàn)場也有幸對這家公司的董事長兼總經(jīng)理葉峻進行了一次簡單的專訪，讓我們一起聽聽葉先生對于兆芯產(chǎn)品的各個方面有怎樣的看法，

　　總部位于英國劍橋的 FlexEnable 公司提供有機 LCD (OLCD)工藝，旨在利用現(xiàn)有的 a:Si TFT-LCD 設(shè)備集，可把完全折舊的現(xiàn)有舊式 LCD 制造廠轉(zhuǎn)換成 OLCD 顯示器生產(chǎn)線。所有必需的設(shè)備類型都是現(xiàn)有工廠的標(biāo)準(zhǔn)配置，可以重新用于 OLCD 生產(chǎn)。 此外，OLCD 顯示模塊的物料清單 (BOM) 與玻璃 LCD 的相似，因為許多材料是相同的，并且新材料的成本因為基板材料 (通常為三醋酸纖維素(TAC)) 的成本較低而被抵消。 TAC 擁有出色的光學(xué)特性而且成本低，是作為偏振片的首選材料，因而被廣泛使用；如果 TFT 工藝的溫度足夠低，TAC 也可以成為塑料 LCD 基板的絕佳選擇。在某些方面，它的

　　商實現(xiàn)生產(chǎn)線兼容性 /

　　圖片：CellCube 加拿大儲能公司易馬薩(Immersa)表示，流體電池制造商CellCube將把其大型釩氧化還原液流系統(tǒng)帶到英國，英國的儲能市場也將在其重點關(guān)注范圍內(nèi)。兩家公司已簽訂了相關(guān)的合作協(xié)議。 總部位于英國的解決方案提供商Immersa將向英國市場的客戶提供釩氧化還原液流系統(tǒng)。隨著兩家公司宣布戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，Immersa首席執(zhí)行官羅伯特?邁爾斯(Robert Miles)指出了電池續(xù)航時間延長的市場趨勢。 “我們在英國的儲能行業(yè)活躍了近3年，已經(jīng)看到該技術(shù)的應(yīng)用和由此產(chǎn)生的收入發(fā)生了巨大變化。” 他說：“我們設(shè)計了使用多代技術(shù)的系統(tǒng)，通過與這些長壽命電池結(jié)合安裝

　　10月19日，容百科技公告，公司及北京容百投資控股有限公司（合稱“容百集團”）與仙桃市人民政府于近日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。協(xié)議相關(guān)方規(guī)劃在仙桃建成年產(chǎn)能40萬噸鋰電池正極材料制造基地，分建設(shè)完成。一期（年產(chǎn)能10萬噸）和二期（年產(chǎn)能10萬噸）計劃于2025年前建成，（年產(chǎn)能20萬噸）計劃于2030年前建成。協(xié)議相關(guān)方計劃在仙桃設(shè)立產(chǎn)能基金，用于年產(chǎn)能40萬噸鋰電池正極材料制造基地建設(shè)項目，其中一期項目年產(chǎn)能10萬噸，產(chǎn)能基金一期規(guī)模16億元，雙方將根據(jù)后續(xù)協(xié)議內(nèi)容履行相應(yīng)出資安排。 對于本次投資的影響，容百科技表示，增強產(chǎn)品供應(yīng)能力，滿足下游客戶需求。通過提升新基地在產(chǎn)品技術(shù)、工程裝備、制造成本等方面的綜合優(yōu)勢，增強

　　3月18日，據(jù)The Elec報道，三星SDI首席執(zhí)行官Yunho Choi周四表示，除了通過與Stellantis的合資企業(yè)建立一座電池工廠，三星SDI正考慮在美國再建立一座單獨的電池工廠。 Yunho Choi表示，三星SDI的目標(biāo)是在2030年成為全球頂級電池制造商。 去年，三星SDI在基礎(chǔ)設(shè)施上花費了2萬億韓元。盡管這一數(shù)額是該公司迄今為止最高的，但沒有達到競爭對手LG Energy Solution和SK On在同一年的花費。

　　四大工藝

　　工藝學(xué)

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