日發(fā)精機(jī)002520）9月11日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公司于2024年9月10日接受7家機(jī)構(gòu)調(diào)研，機(jī)構(gòu)類型為保險(xiǎn)公司、其他、基金公司、證券公司、陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)。 投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹：

　　答：日發(fā)機(jī)床公司憑借多年來(lái)在各細(xì)分市場(chǎng)積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、優(yōu)質(zhì)的客戶資源以及穩(wěn)定的供貨能力，積極開(kāi)拓市場(chǎng)，目前在中國(guó)軸承制造裝備領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率已名列前茅，并已成為軸承行業(yè)國(guó)際著名全球供應(yīng)商的重要供應(yīng)商之一。日發(fā)機(jī)床正朝著“重點(diǎn)賽道占頭部、核心業(yè)務(wù)上規(guī)模，成為智能制造領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)”的遠(yuǎn)景邁進(jìn)。

　　答：數(shù)控螺紋磨床于2023年研發(fā)完成，用于加工新能源汽車、人形機(jī)器人、工業(yè)母機(jī)等行業(yè)的絲桿與螺母，高效且精度符合客戶要求，獲得了客戶的認(rèn)可。因此，日發(fā)機(jī)床公司已具備了用于絲桿、螺母加工的數(shù)控磨削設(shè)備的生產(chǎn)能力。截止目前，用于絲桿、螺母的內(nèi)、外螺紋磨床及磨削中心已向部分客戶交付使用，用于螺母的端面外圓專用磨床已向部分客戶交付使用。2024年上半年，市場(chǎng)開(kāi)拓取得一定的進(jìn)展，已與部分客戶達(dá)成戰(zhàn)略合作，同時(shí)與一些意向客戶正在進(jìn)行技術(shù)交流、洽談合作事宜。上述數(shù)控磨削設(shè)備因部分下業(yè)如人形機(jī)器人仍處于早期階段，尚未大規(guī)模量產(chǎn)，距離產(chǎn)業(yè)化增長(zhǎng)仍需一定時(shí)間，因此數(shù)控磨削設(shè)備尚未實(shí)現(xiàn)持續(xù)產(chǎn)能釋放，敬請(qǐng)廣大投資者務(wù)必注意投資風(fēng)險(xiǎn)。日發(fā)機(jī)床公司將重點(diǎn)跟蹤下游客戶和最終用戶的技術(shù)發(fā)展路線，將相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)作為未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)方向。

　　答：隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的持續(xù)推出，國(guó)產(chǎn)機(jī)床有望逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，未來(lái)相關(guān)工業(yè)母機(jī)企業(yè)將步入新的發(fā)展周期。且新興行業(yè)和戰(zhàn)略行業(yè)的快速崛起，也將促進(jìn)工業(yè)母機(jī)的發(fā)展。日發(fā)機(jī)床專業(yè)深耕機(jī)床行業(yè)多年，未來(lái)將繼續(xù)深化細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局，持續(xù)加大研發(fā)投入，更好的專注核心業(yè)務(wù)，不斷提升產(chǎn)品創(chuàng)新能力，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　九游體育

　　答：基于綜合因素調(diào)整經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略，Airwork公司將適時(shí)處置資產(chǎn)，控制整體經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。公司基于實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況、市場(chǎng)環(huán)境及公司未來(lái)著重發(fā)展高端裝備智造領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃，適時(shí)剝離薄弱業(yè)務(wù)板塊，優(yōu)化資源優(yōu)勢(shì)，聚焦高端裝備智造領(lǐng)域業(yè)務(wù)的發(fā)展，提高公司整體效益，保障公司持續(xù)、健康發(fā)展。

　　答：Airwork公司所在的航空運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)板塊受政治沖突及制裁影響，5架飛機(jī)仍被扣留在俄羅斯境內(nèi)，Airwork公司在俄羅斯的業(yè)務(wù)仍未恢復(fù)。2024年上半年，Airwork公司收縮固定翼租賃業(yè)務(wù)及運(yùn)營(yíng)機(jī)隊(duì)規(guī)模，內(nèi)部降本增效措施得到有效落實(shí)，綜合改善了Airwork公司經(jīng)營(yíng)狀況。

　　答：因控股股東日發(fā)集團(tuán)未能履行業(yè)績(jī)補(bǔ)償義務(wù)，公司于2023年6月向杭州市中級(jí)人民法院提起訴訟以維護(hù)公司的權(quán)益。杭州市中級(jí)人民法院已于2023年6月8日立案受理，案號(hào)為（2023）浙01民初1061號(hào)。2023年12月11日，杭州市中級(jí)人民法院開(kāi)庭審理了本案，目前一審尚未判決;

　　OpenAI o1大模型“獵殺時(shí)刻”：當(dāng)AI開(kāi)始“類思考”，低維爭(zhēng)奪結(jié)束了

　　滬深300汽車與零部件指數(shù)報(bào)8005.68點(diǎn)，前十大權(quán)重包含廣汽集團(tuán)等

　　中證滬港深互聯(lián)互通中小綜合指數(shù)報(bào)2560.35點(diǎn)，前十大權(quán)重包含宇通客車等

　　商務(wù)部就歐委會(huì)擬拒絕中國(guó)業(yè)界提交的歐盟電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾解決方案答記者問(wèn)

　　已有19家主力機(jī)構(gòu)披露2024-06-30報(bào)告期持股數(shù)據(jù)，持倉(cāng)量總計(jì)1.29億股，占流通A股20.02%

　　近期的平均成本為4.94元。該股資金方面呈流出狀態(tài)，投資者請(qǐng)謹(jǐn)慎投資。該公司運(yùn)營(yíng)狀況良好，多數(shù)機(jī)構(gòu)認(rèn)為該股長(zhǎng)期投資價(jià)值一般。